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前途汽车将进军美国市场

  • 2018年12月25日 11:15
  • 来源:新浪汽车综合

前途K50已于今年8月在国内上市,拥有0-100 km/h 4.6秒,最高时速200 km/h,以及续航380 km的续航里程,补贴后售68.8万。其在国内的售价换算成美元大约就在10万美元上下,大致与一台中配版的特斯拉Model S 100相当。

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转自高工电动车网  从外媒获悉,中国长城华冠旗下的新能源汽车公司前途,将与美国电动汽车制造商、分销商Mullen Tech公司签订协议,计划在美国加州兴建一家全新电动车工厂,用于投产前途K50电动跑车。
  双方将在美国加州的工厂生产“美规”前途K50,并利用Mullen Tech的分销网络在美销售。Mullen Tech首席执行官兼董事长Dvid Michery表示:“长城华冠的设计和商业能力与Mullen Tech在美国市场以及电池技术方面的专业知识之间存在显着的协同效应。我们希望通过很快在美国市场推出Mullen-Qintu GT来充分利用这一重要机遇。
  新车将会在2020年正式国产下线,也是第一个走出中国国门的纯电动跑车。 
  据高工电动车了解,Mullen Technologies总部位于美国加利福尼亚州,是一家同时具备汽车制造和经销资质的公司。由Mullen打造的前途K50“美规”版车型将会采用全铝车身框架和碳纤维车身材质,搭载一台拥有最高300 kW / 407 PS动力输出的电动机;不过相比中国版本车型320 kW / 435 PS的动力参数还是略有下调。
  前途K50已于今年8月在国内上市,拥有0-100 km/h 4.6秒,最高时速200 km/h,以及续航380 km的续航里程,补贴后售价68.8万。其在国内的售价换算成美元大约就在10万美元上下,大致与一台中配版的特斯拉Model S 100相当。
  特斯拉在纯电动车领域的地位毋庸置疑,而美国又是特斯拉的主场,前途K50美国投产这一举动颇有直接叫板特斯拉的意味。两者谁更久有竞争?
  在高工电动车看来,前途K50就全铝车身框架和全碳纤维车体而言还是有一定看点的,但实用性方面或许不如四门轿车结构的Model S。不过,据悉在美国采购电动车零部件具有一定程度成本优势,因此在美国产的K50售价或会很有亮点。
  目前前途与Mullen的生产工厂还在计划建设中,并没有完工。
  在国内车企中,将进军美国市场的还有众泰。日前,众泰汽车与美国HAAH汽车控股正式签署协议,达成了HAAH汽车控股作为众泰汽车在美国销售轿车和SUV车型的独家经销商合作意向,他们将为消费者提供“良好的体验、在线销售和平价汽车”。
  不过汽车行业分析师表示,众泰汽车会面临“大量”挑战,如来自美国经济衰退的风险的挑战,如面临资金压力的挑战,毕竟无论是通用汽车还是特斯拉,它们的资金都非常充裕。
  另外,广汽在连续多年参加北美车展后,也提到在2019年底进军美国市场,不过是在核算成本后不亏损的前提下进行。

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