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汽车售后服务投诉占总投诉九成以上

  • 2009年03月16日 15:04
  • 来源:海南特区报

金融危机严重冲击着汽车业,我省汽车经销商也都使出浑身解数,期许着能从消费者荷包里再掏出点钱,扛过这个“寒冬”。与此同时,海南汽车消费投诉的总量居高不下,有些多年沉积的旧疾仍然存在,一些新的投诉屡屡发生。记者昨日从省12315指挥中心了解到,从2009年1月1日起至3月1日,两个月时间内,关于汽车的投诉已达62宗,其中汽车售后服务类的投诉占九成以上。

前两个月汽车类投诉平均每天一宗

与前两年相比,今年我省汽车类消费投诉次数大幅上升,其中关于售后服务问题的投诉在逐年上升。

据统计,2004年至2006年,海南“12315”共接到132宗汽车消费投诉。而2007年,海南“12315”则接到汽车消费投诉323宗。其中,汽车质量、合同等方面的纠纷达155宗,售后服务方面的投诉达68宗。到了2008年,汽车消费类售后服务投诉数据明显上升。汽车消费投诉达358宗。其中,汽车质量、合同等方面的纠纷达224宗,售后服务方面的投诉达155宗。而今年仅在1月1日至3月1日之间,仅仅两个月的时间,我省汽车类消费投诉已经达到62宗,几乎平均每天一宗。2个月的投诉与2007年一年的汽车消费类投诉差不多持平。

售后服务投诉占汽车投诉九成以上

今年1月,陈先生发现自己的爱车的倒车导航系统突然发生故障。趁着车仍在三包期内,陈先生将车送到该汽车经销商处要求维修。工作人员在检查后,认为该配件需要更换,并承诺2月27日左右给其更换。但当陈先生再次来到该维修站时,工作人员却说,由于曾接待陈先生的工作人员已经更换,维修站找不到其订单,因此拒绝维修。“这根本就是不愿解决问题,难道这就是所谓的优质服务态度?”陈先生十分气愤,随即向省消保委投诉。根据数据显示,与陈先生遇到类似汽车售后问题的车主比比皆是。今年以来,汽车售后服务类的投诉成了投诉热点,占所有汽车类投诉的九成以上。

据了解,在这些售后服务的投诉中,4种情况最为常见。即:车辆购买后,短时间内频繁出现故障,多次修理不能正常使用;售后服务不到位,一些经销商采取拖延推诿的手段,尽量逃避售后服务责任;经销商使用劣质或假冒零配件,收费标准混乱,价格差别大;经销商不兑现服务承诺,侵害消费者知情权等。

记者了解到,除售后服务问题外,发动机、变速箱系统以及油漆质量问题,零配件价格,夸大宣传、虚假承诺,欺诈消费者等投诉问题也突出。

车主呼吁:

经销商应加强售后服务

汽车类投诉为何居高不下?据12315的有关负责人介绍,随着我省人均汽车保有量的逐年提升及消费者消费意识的不断增强,投诉事件随之攀升。此外,一些品牌汽车因产品质量问题屡遭消费者质疑后,厂商回应冷淡。甚至还有一些汽车经营者在销售过程中利用自身优势,隐瞒部分产品的问题,封锁信息,不主动召回问题车。这也使得更多的消费者选择了投诉这一维护自身权益的手段。

对此,不少车主呼吁经销商应加强售后服务。“一个合格的汽车经销商,不但要给客户提供优质的产品,最重要的还要提供优质的售后服务。经销商在所售出的车出问题后不是积极去解决,让客户满意,而是想办法怎样将自己的损失减到最小。这样的想法实在太不负责。 希望这个问题能够引起经销商的注意。”市民张先生说。记者在走访多位车主时了解到,目前,不少车主已将售后服务是否周到当成自己买车时的一个重要标准。

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