首页 > 协会动态 > 正文

站内搜索:

2011年3月汽车产销信息发布会通稿

  • 2011年04月10日 16:19
  • 来源:中汽协会行业信息部

据中国汽车工业协会统计分析,2011年3月,汽车产销形势总体表现如下:
    一、总体完成情况
    3月,汽车产销分别完成182.73万辆和182.85万辆,与上月相比,分别增长44.99%和44.32%,与上年同期相比,分别增长5.34%和5.36%; 一季度,汽车产销分别完成489.58万辆和498.38万辆,同比分别增长7.48%和8.08%。
    3月,是一年之中比较关键,也是以往年度多为创新高的月份,但今年3月产销没有创出新高,增速下滑,出现了自09年4月连续两个月(2月增长4.57%)同比增速低于6%的情形,月度、季度增幅同比较大回落,整体状况低于我们预期。主要原因有五点,一是购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新政策的退出,以及国家转变经济增长方式带来的影响,其中前者影响力度大于后者;二是燃油价格的不断攀升;三是部分城市治堵限购政策的实施;四是受油耗准入政策的实施影响,道路运输车辆市场增长乏力;五是日本地震的影响,由于信息不够透明,对于我国汽车工业的影响情况有待观察,对此不可低估。
    二、各车型产销同比增幅回落明显,交叉型乘用车和半挂牵引车同比呈现负增长
    3月,乘用车和商用车产销增幅与上年同期比大幅回落。
    3月,乘用车产销分别完成138.34万辆和134.76万辆,同比分别增长6.45%和6.52%,与上年同期增长72.19%和63.22%相比大幅回落。在乘用车各车型中,除交叉型乘用车产销同比分别下降6.79%和9.99%外,其余车型虽呈现不同幅度的增长,但增速明显低于上年同期。
    3月,商用车产销分别完成44.39万辆和48.09万辆,同比分别增长2.05%和2.25%,与上年同期增长25.99%和38.79%相比大幅回落。各车型产销增减不一,其中客车增长突出,分别为16.41%和22.52%,货车略有增长,分别为4.31%和2.22%,而半挂牵引车和客车非完整车辆产销同比分别下降12.89%、7.95%和10.42%、5.02% ,货车非完整车辆生产下降,销售略有增长。与乘用车类似,各车型同比增速明显低于上年同期。
    1-3月,交叉型乘用车、半挂牵引车产销及客车非完整车辆生产同比下降,其余车型产销均呈现不同程度的增长,但增速回落明显。交叉型乘用车产销分别下降8.21%和5.60%,半挂牵引车产销分别下降18.51%和21.20%。
    1-3月,乘用车产销分别完成375.23万辆和384.39万辆,同比分别增长8.37%和9.07%,与上年同期增长84.34%和76.34%相比大幅回落。乘用车各品种增长速度均明显低于上年同期。
    1-3月,商用车产销分别完成114.34万辆和113.98万辆,同比分别增长4.66%和4.86%。与上年同期增长57.14%和58.50%相比大幅回落。商用车各品种增长速度均明显低于上年同期。
    三、1.6升及以下乘用车市场份额比上月下降
    3月,1.6升及以下乘用车销售93.18万辆,比上月增长36.81%,比上年同期增长7.31%;1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为69.15%,比上月下降1.27个百分点,比上年同期上升0.5个百分点。
    1-3月,1.6升及以下乘用车销售占乘用车总量比重为70.03%,比同期下降0.49个百分点。
    3月,1.6升及以下的轿车销售64.77万辆,比上月增长41.67%,同比增长13.12%,1.6升及以下轿车占轿车总量比重为70.72%,比上月下降1.43个百分点。
  1-3月,1.6升及以下的轿车销售占轿车总量的比重为71.75%,比上年同期增长2.39个百分点。
    由此可见,1.6升及以下乘用车增速已经不及其他类别的乘用车,其比重下降在所难免。
    四、乘用车自主品牌市场份额回落     
    3月,乘用车自主品牌共销售62.23万辆,环比增长36.19%,同比增长2.02%,占乘用车销售总量的46.18%,占有率环比下降1.06个百分点,同比下降2.04个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售26.95万辆、19.07万辆、14.05万辆、9.15万辆和3.31万辆,分别占乘用车销售总量的20.00%、14.15%、10.43%、6.79%和2.45%。
    1-3月,乘用车自主品牌共销售178.28万辆,同比增长2.76%,占乘用车销售总量的46.38%,占有率较上年同期下降2.85个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售71.55万辆、55.16万辆、41.42万辆、27.80万辆和10.18万辆,占乘用车销售总量的18.61%、14.35%、10.78%、7.23%和2.65%。 
    3月,自主品牌轿车共销售29.03万辆,占轿车销售总量的31.70%,占有率较上月提高0.68个百分点,比上年同期提高0.21个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售21.52万辆、17.57万辆、13.40万辆、6.76万辆和3.31万辆,占轿车销售总量的23.50%、19.18%、14.63%、7.38%和3.61%。
    1-3月,自主品牌轿车共销售83.68万辆,占轿车销售总量的31.94%,比上年同期下降1.05个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售57.52万辆、50.14万辆、39.53万辆、20.94万辆和10.18万辆,占轿车销售总量的21.95%、19.14%、15.09%、7.99%和3.89%。 
    五、汽车出口突破6万辆
    据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,3月,汽车企业出口6.30万辆,比上月增长45.26%,同比增速为59.77%。1-3月,出口15.83万辆,比上年同期增长52.72%。
    3月,乘用车出口3.34万辆,比上月增长30.80%,商用车出口2.96万辆,比上月增长65.96%;与上年同期相比,两类车型分别增长68.78%和50.68%。1-3月,乘用车和商用车出口分别为8.62万辆和7.21万辆,同比分别增长63.85%和41.24%。
    1-3月,出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、江淮和东风,出口量分别为2.86万辆、1.91万辆、1.60万辆、1.46万辆和1.35万辆,比上年同期分别增长71.93%、45.02%、31.80%、2.14倍和43.24%,前五家出口占出口总量的比重为58.00%。
    根据我会整理的海关进出口数据,2月,汽车商品进出口环比有所下降,同比保持稳定增长态势。
    2月,汽车商品进出口总额为74.79亿美元,环比下降32.64%,同比增长21.51%。其中进口金额42亿美元,环比下降28.53%,同比增长34.10%;出口金额32.79亿美元,环比下降37.27%,同比增长8.45%。 1-2月,全国汽车商品累计进出口总额为185.83亿美元,同比增长32.88%,其中进口金额100.77亿美元,同比增长37.45%,出口金额85.06亿美元,同比增长27.83%。
    2月,汽车整车进口5.73万辆,环比下降29.51%,同比增长50.13%;1-2月,累计进口各类汽车13.86万辆,同比增长47.10%。2月,汽车整车共出口4.10万辆,环比下降28.97%,同比增长36.75%;1-2月,汽车累计出口9.87万辆,同比增长49.26%。 
    六、行业企业经济效益情况
    1-2月,全国汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值7120.59亿元,同比增长18.87%;累计完成出口交货值367.14亿元,同比增长27.86%。
    17家重点企业经济效益统计:
    1-2月汽车工业重点企业(集团)累计完成工业增加值728.00亿元,同比增长14.16%;累计完成工业总产值3165.14亿元,同比增长10.28%;累计实现营业收入3652.16亿元,同比增长17.17%。

首页-网站介绍-入网须知-广告服务-联系我们

中国汽车工业协会版权所有备案号:京ICP备05030302 京公网安备110102003240

地址:北京市西城区三里河路46号邮编:100823E-mail:caam@caam.org.cn

电话:010-68594182/4865/5266传真:010-68595243

技术支持:易车网