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车展观察:自主品牌挺进中高端市场

  • 2009年04月17日 12:50
  • 来源:上海证券报

当上汽集团慢慢在中高级轿车市场站稳脚跟时,一些民营汽车企业也进入了从“吃饱饭”过渡到“吃好饭”的阶段。他们显然已不满足于以往的低价竞争,正在谋求从农村包围城市、进军中高端市场。在这次上海国际汽车展上,吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、一汽海马、华晨汽车等将纷纷拿出中高级车或者新能源汽车。

新吉利汽车将以全新面貌亮相。吉利汽车高层称,“吉利汽车旗下三大子品牌将首次整体亮相,共携22款整车、9款发动机和3款变速器参展。这次参展的阵容、品质都将超越北京车展。”吉利汽车希望借向外界展示其“生产一代、研发一代,储备一代”的具体动态。据悉,除一款纯概念车外,21款车均为全新子品牌系列车型,其中9款车将在一年半内投放市场,6款将在两年半内投放市场,2款为战略储备的预研车型。其中最惹眼的将为高档豪华轿车GE,这也是传言的“小劳斯莱斯”。

3月份乘用车销量达到10346辆的江淮汽车,正准备跻身主流乘用车市场。来自江淮汽车的消息显示,江淮汽车将发布五个领域的新车型,包括A级、B级、C级乘用车,以及SUV、MPV车型。江淮汽车表示,今年乘用车销售目标为10万辆。

在1600平方米的展厅内,长城汽车将携轿车、SUV、皮卡和MPV三大板块亮相,包括三款未来的量产高端车型,如代表新能源方向的全新欧拉电动轻型车,代号CHC011的三厢C级轿车欲与30万元的外资品牌相媲美,高端豪华SUV哈弗H7直逼合资SUV竞争对手。长城汽车总裁王凤英表示,高端车型并不是跨国公司及合资品牌的专利,长城汽车在研发领域也具有相当的实力。今年一季度,长城汽车总销量4万余辆,同比增长26%,其中长城轿车销量约1.3万余辆,预计2009年将进入集中爆发期。

东南汽车将首次发布全新自主研发的五门FastBack概念车及概念车V5、V3风采版、V3菱悦、新得利卡等。

华晨金杯总裁兼销售公司总经理刘志刚则表示,“华晨汽车将展出四款新车和一款首发的电动轿车。4款新车将于6月前上市。”据悉,该款电动轿车的尺寸比骏捷小,正在紧张地进行市场开发工作。这仅是华晨汽车的第一步,未来将有更多新能源汽车亮相。华晨汽车已完成中华混合动力(弱混)轿车产业化和中华混合动机(强混)关键技术的攻关与研究。

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