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“2017年度智能座驾评选”颁奖典礼在京举办

  • 2017年01月20日 11:06
  • 来源:搜狐汽车

2017年1月18日,由AutoR智驾主办的"2017年度智能座驾评选"颁奖典礼于北京前门23号院内举行。
    来自车企官方、公关公司、新闻媒体的嘉宾共聚一堂,共同揭晓了"2017年度智能座驾评选"的结果,共同见证了智驾车型、智驾科技、智驾设计、智驾系统、智慧工厂等17个年度奖项的诞生。
    与一般的车型评选不同,智驾科技、智驾设计和智驾系统等四个单项奖是为了鼓励在汽车工业进入4.0时代之后,在汽车智能化的进程中表彰为推动汽车智能化在生产、技术、设计和研发等领域做出突出贡献的团队和个人。
    进入智能时代的汽车传统的冲压、焊接、涂装和总装四大工艺都将面临革新,软件、设计、芯片技术和生产流程对于智能汽车都将更为重要。
    在典礼现场,智驾网(www.AutoR.com.cn)也在全新改版后重装上线,《Autor智驾》出品人贾红兵、总编辑钟师邀请现场嘉宾共同登台举行了上线仪式。
    即日起,智驾网将以全新的面貌和更加丰富的内容为读者提供更全面的服务。这一网站将以记录人类出行的全新变革为已任,以为留存车企从汽车制造商向移动出行科技公司的转变的历史底稿为目标。
    "2017年度智能座驾评选"是国内首个针对市场上的主流车型进行的以智能互联、智能辅助驾驶技术为标准的评选。
    在汽车工业迈入智能、互联时代的今天,汽车不再只是代步工具,而成为了联接新时代的纽带和契机,也是通向未来科技和人工智能交互的载体。
    在这样的大环境下,业界和消费者都迫切需要从一个全新的角度和评测体系去评价汽车,这正是AutoR智驾创立"年度智能座驾评选"的初衷。
    评选发起人《Autor智驾》出品人兼主编贾红兵先生表示:"手机进入智能时代以来,不仅中国,开车看手机都已经成为导到车祸发生的第一原因。2015年,中国有21750人因此丧生。"
    当前汽车产品的最大矛盾是汽车进化的缓慢与互联网原驻民对智能互联需求之间的矛盾。
    这一矛盾既是推动汽车进化的动力,也正在孕育一个到2022年将达到14000亿元人民币的巨大市场。
    作为国内专业的汽车智能科技媒体平台,《AutoR智驾》联合腾讯科技,在中国汽车技术研究中心、中国汽车流通协会和中国信息产业商会的指导下,于2016年12月28日专门组织了专家媒体评测团,在北京顺义赛车场的专业场地对入选车型进行了现场评测。从车型的智能互联与驾驶性能两个维度进行了体验,同时还在AutoR智驾网、AutoR智驾微信平台和腾讯科技频道开启了大众投票评选活动。
    评选主办方与评测团成员一起,站在全新的高度,以全新的视角品评车载智能系统在移动互联时代的成就与不足。
    经过现场体验与评测并融合网络的投票数据的综合评审和数据分析总结,最终得出了评选结果:
    东风本田思域获得"2017年度智能家用座驾"奖;
    全新奥迪A4L获得"2017年度智能运动座驾"奖;
    沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车获得"2017年度智能行政座驾"奖;
    宝马7系获得"2017年度智能豪华座驾"奖;
    广汽本田雅阁锐混动获得"2017年度智能混动座驾"奖;
    特斯拉Model X P100D获得"2017年度智能电动座驾"奖;
    知豆D2S获得"2017年度智能微型电动座驾"奖;
    一汽丰田RAV4荣放获得"2017年度智能都市SUV"奖;
    林肯MKC获得"2017年度智能豪华SUV"奖;
    荣威RX5获得"2017年度智能互联SUV"奖;
    别克GL8获得"2017年度智能MPV"奖;
    奇瑞捷豹路虎常熟工厂获得"2017年度智慧汽车工厂"奖;
    广汽研究院副院长张帆获得"2017年度智驾设计"奖;
    阿里YunOS Auto获得"2017年度智驾系统"奖;
    英伟达 DRIVE PX2芯片获得"2017年度智驾科技"奖;
    而最终的年度车型大奖——"2017年度智能座驾"奖则被全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车摘得。
    全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车以其从内到外以科技配置,成这一款在行政级市场进入智能时代的标志性产品,车内贯通的液晶屏未来感十足,是奔驰思考未来的答案。
Mercedes me互联服务也是该车型的一大亮点,远程锁定、解锁车门、设定地理"围栏"监控车辆运动区域以及智能导航、旅程咨询、移动办公固然让消费者体验愉悦,但其在智能科技领域技术应用方面体现的克制精神更为难得。众多车企多年来在智能驾驶领域积累的技术并不逊色于新起的IT企业,但有节奏、不堆砌新技术,以成熟可保障消费者的安全标准应用新技术,实际上体现了企业的价值观。
    对于此次举办"2017年度智能座驾"评选活动及颁奖典礼,贾红兵表示:"在未来尚未到来,奇点尚未爆发的前夜,在智能、互联、共享正推动汽车成为数字化产品的今天,我们将目光瞄准当下。动力性能、舒适体验对于一款成熟的车型固然重要,但是在万物互联时代的一款汽车首先要满足一位互联网原驻民的信息互联功能、地图导航功能、语音交互功能。也需要强大的智能辅助驾驶功能,缓解驾乘者的疲劳,洞察驾乘者的冷暖,理解驾乘者的情绪,因而我们发出‘寻找有情感的出行伴侣——2017年度智能座驾评选’活动。"
    这不评选不仅是对获奖企业、团队及个人工作的认可,更是对其突破传统思维的勇气和探索新锐技术精神的肯定。
    寻找有情感的出行伴侣,作为本届"年度智能座驾评选"的口号,也代表着全体"汽车人"对未来智能座驾的期许。
    汽车不仅仅是一部机器,还将成为有智慧、有温度的伴侣。而我们都将成为汽车迈入智能互联时代的见证者。

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